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复盘来看，早盘还被大单牢牢封在跌停板上的乐视网和持续跌逾8%的中弘股份，午后走势双双出现逆转。午后开盘没多久，中弘股份便被游资率先瞄上，股价迅速止颓。随后，13时40分左右，“老妖股”特力A急速拉升并封死涨停。在其带动下，13时50分后，乐视网近百万手封单也被连续的万手大单快速消化。几乎在同时，“人气妖股”德新交运也被资金撬起，走出“地天板”，不过尾盘并未封死涨停。

中国水业（01129）　　　1.490元　　　上升　1.36%光大绿色（01257）　　　8.380元　　　上升　2.32%绿动环保（01330）　　　4.040元　　　上升　1.76%中滔环保（01363）　　　1.040元　　　上升　1.96%

对于后期监管基调，中国人民大学重阳金融研究院副院长董希淼此前对《国际金融报》记者表示，“近几年，我国已然拉开金融严监管的序幕，从体制机制、政策措施、专项整治等多方面采取措施。特别是从银行业‘三三四十’等系列监管检查，到多个规章制度持续发布，从严监管仍在持续，并取得了积极成效。”

此前，美国总统特朗普宣布，俄罗斯正在违反《中导条约》，所以美国不打算遵守该条约，并计划退出。他就此发表评论时说，华盛顿将发展武器。俄总统新闻秘书佩斯科夫表示，俄罗斯希望美方就退出《中导条约》计划给出更详细的解释。他还说，如果《中导条约》破裂，迫使俄罗斯采取措施保障自身安全。俄外长拉夫罗夫也表示，这一领域有作用力就有反作用力。

共识好IP需打磨，时间检验质量IP满天飞的时代，快餐式打造IP剧，必然无法保证质量，能让观众记住的优秀影视作品却越来越少。有业内人士透露，即使是像华策影视、慈文传媒这类国内顶尖的电视剧制作公司，一年满打满算，能够产出的剧集数量也不过10部左右。而对于小型影视剧公司而言，一年倾全公司之力能够制作完成两三部作品已是极限。一家公司若有数十部IP储备，按正常速度，要全部转化成影视剧作品，少说也要5年到10年。

长江汽车前身是在杭州公交客车厂，成立于1954年，90年代末停产。2013年，李嘉诚“加持”的五龙电动车出资51亿对其进行重组，并将其更名为杭州长江汽车有限公司。很快，它成为第二家获得新能源牌照的车企。目前，长江汽车共有4款车型，包括纯电中巴奕阁、纯电商务车奕胜、纯电公交益众，还有一款小型纯电SUV逸酷。