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菲律宾环保组织生态废弃物联盟（EcoWaste Coalition）协调员艾琳·卢塞罗（Aileen Lucero）6日通过电子邮件的方式向《每日问讯者报》透露了这一消息。她表示非常想知道这8箱垃圾到底是什么情况。报道解释称，2013-2014年间，总计103个装满垃圾的集装箱分数批被运送到马尼拉国际货柜港。这些集装箱是委由位于马尼拉首都地区的Chronic Plastics公司运送，记录上的运托者则是位于加拿大安大略省的Chronic公司。

百富榜之外，需要引起注意的是，当一些大企业都开始经营下降、业绩缩水的时候，大量与富豪榜无缘的民营中小微企业如何渡过难关。如果它们依靠自身力量难以持续生存，就需要政府在财政政策、货币政策等方面给以倾力支持。值得欣喜的是，最近，中央在运用货币政策和财政政策支持经济方面，推出了更多的大动作。央行日前决定降准1%，将7500亿流动性注入实体经济，其中相当数量将进入中小微企业。与此同时，财政部部长表示正在研究大规模降税的措施，相信未来有更多利好政策出台。

多地发出禁令的影响会像雪球一样越滚越大，可能导致该机型销量受损。波音股价12日继续重挫，收盘下跌6.15%。彭博社甚至用全球“众叛亲离”来形容波音和美国联邦航空局面临的巨大压力。不仅如此，就连波音公司将要到手的订单都可能因此送给对手。据彭博社3月13日报道，肯尼亚航空可能改变其仍处于早期阶段的波音737 MAX飞机订购计划，转投空客的怀抱。肯尼亚航空董事长迈克尔·约瑟夫表示：“由于尚未作出任何决定，我们将密切关注737 MAX事件的发展。……当然作为负责任的买家，我们也会考虑空客飞机的选项。”

新能源汽车、自动驾驶的发展离不开国家的扶持。近两年，国家发改委、工信部、科技部等政府部门在相关领域政策频出。尤其在今年，由国家发改委牵头组织起草了《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），各地方政府也纷纷制定“自动驾驶道路测试管理实施细则”。

申万宏源：上半年净利32.23亿元 同比增长56%申万宏源（000166）7月14日晚披露半年度业绩快报，公司2019年上半年实现营业收入105.23亿元，同比增长73.21%；净利润32.23亿元，同比增长56.03%；每股收益0.14元。受市场环境影响，公司所属证券子公司的个人金融、证券自营等业务板块经营业绩增加。

值得注意的是，不仅是中国本土企业，外资企业近年来针对中国新能源汽车产业的人才争夺战正在加剧。例如，丰田汽车与清华大学签约，共同建立清华-丰田联合研究院，就整合产学研等各界力量，发展移动出行、多样化能源、网联汽车等尖端技术。而清华大学汽车工程学院也在本科阶段及研究生阶段新设电子信息、智能车辆及先进动力等新型研究方向。