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为了提高生育率，世界各国还有哪些高招呢？总体来看，主要聚集于七个方面：一是给予产假、育儿假、男方陪产假等假期保障。英国产妇享有39周的产假（不分设育儿假）；意大利产妇享有22周的产假和26周的育儿假；德国和日本产妇享有14周的产假和44周的育儿假。爱沙尼亚妇女享有20周产假和146周育儿假，时间最长。法国男性享有11天的男性陪产假，如果是双胎及以上者还会进一步增加至18天陪产假。

巴克莱表示，其上调估值的主要原因具体来自两个方面：首先，蚂蚁在过去一年线下支付增长迅速，2017年3月，支付宝的线下交易量同比激增了7倍，并在2017年下半年保持了这样的增长势头。2017年4季度支付宝持续提升市场份额，Questmobile数据表明支付宝的用户数上升明显；

海运见证了中国的发展与崛起。中国的海运业起源于唐，兴盛于明。在经历了古代海运的发展和繁荣之后，于晚清时期开始衰败。近代的仁人志士都把振兴民族航运作为梦想追求。新中国成立后，在毛泽东、周恩来、朱德等老一辈革命家的亲切关怀下，中国航运事业在一穷二白中开始新的拓荒。

从评级分布来看，存量公司债以投资级为主。根据彭博综合评级，存量公司债中投资级（BBB级及以上）占比51%，投机级占比14%，无评级占比34%。存量公司债集中在A等级到BBB等级之间，A-级别的存量公司债最多，为3544只，存量债以中高评级为主。A-等级及以上的公司债为8764只，B-等级及以上的公司债为10690只，C-等级及以上的公司债为711只，DD+等级及以上的公司债为48只，无评级的公司债为16198只。

总体看，海运业是一个非常特殊的产业，有人非常形象地用八个“大”概括了海运业的特点：大起大落、大风大浪、大进大出、大喜大悲。同时，它和经济的关系也十分特殊，不仅自身发挥拉动经济的巨大作用，而且与多个经济要素关联度高、组合作用大，所以说它是不可或缺的经济要素。

二是给予现金补助、税收返还等经济补贴。法国为一孩生育提供一次性补助941欧元和3岁前每月补助85欧元，此后随着孩子增加而增多。日本为一孩生育提供一次性补助42万日元和12岁前每月补助约1万日元。三是完善托幼服务体系。法国设置了集体托儿所、家庭托幼机构、日托中心、幼儿园等多种托幼服务机构。日本前后三次实行“天使计划”，扩大托幼服务，力争为所有儿童提供全面服务。德国推行“多代屋”计划，鼓励不同家庭、不同年龄的人住在一起，既可以让年轻人帮助老年人做事，还可以让老年人帮助年轻人看孩子。